新京報訊 據“北京西城”微信公眾號消息，傍晚7點，月壇北街的李先生駕車駛入月壇體育場停車場。“以前每天下班找車位都要繞上好幾圈，現在不僅有固定停車時段，費用還實惠。”作為展覽路街道錯峰停車舉措的受益者，李先生的日常停車難題隨著車位資源的盤活迎刃而解。這一“錯峰共享”實踐，為展覽路街道老舊小區停車困局開辟出全新的破局路徑。

南營房社區老舊小區偏多，隨著私家車數量不斷增加，停車資源愈發緊張，居民們常常為尋找停車位“繞圈徘徊”，車輛占道停車和因停車問題引發的矛盾也時有發生，不僅給居民日常生活帶來極大不便，也嚴重影響了社區的整體環境。

展覽路街道創新工作舉措，依托黨建協調委員會，開啟資源整合之路。在一次與月壇體育場聯合舉辦的社區活動中，工作人員發現體育場夜間停車場車位大量閑置，“沉睡”的車位成為破題關鍵。街道迅速牽頭成立專項工作組，組織社區、體育場管理方、居民代表召開十余次協商會，反復推敲方案細節，最終敲定“錯峰共享”計劃：工作日20點至次日7點，30個車位向周邊居民開放，每月600元的價格，既盤活了閑置資源，又為居民提供了實惠選擇。

資源整合過程中，街道持續探索創新。“要是能提前一小時停車就好了！”“周末白天停車也能優惠就完美了！”收集到居民的建議后，街道主動協調月壇體育場，推動錯峰停車政策“二次升級”。如今，停車時間提前至19點，每月費用降至350元，周末白天也納入優惠時段。實現了“價格更低、時段更靈活”的雙重優化，為居民提供更加便捷、實惠的停車服務。

錯峰停車不僅緩解了停車難題，更成為區域協同治理的“催化劑”。月壇體育場與街道、社區以“共享”為紐帶，開展足球、籃球、滑冰等多元化文體活動，發放免費體驗券千余張，將停車場的“夜間服務場景”延伸為全天候的惠民服務。

展覽路街道相關負責人向記者介紹，“目前，15個社區單位參與錯時停車服務，累計提供車位705個。”談及未來，街道相關負責人表示，街道將堅持以黨建為引領，深入挖掘轄區資源潛力，因地制宜推出更多“定制化”治理方案。

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